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Ein Beispiel:
Die Werkstatt erneuert den Zylinderkopf. Danach verliert der Motor ständig Kühlwasser.
Nach Überprüfung durch die Werkstatt kommt diese zu dem Schluss: Der
Motorblock hat einen Haar-Riss; es muss ein komplett neuer Motor her. Weitere Reparaturkosten für den Kunden lt. Werkstatt: ca. 5000,- EURO.
Die genaue Motoruntersuchung deckt die Ursache auf: Planfläche des
Zylinderkopfes durch die Werkstatt BEI DER MONTAGE eingekerbt! Die erneuten Reparaturkosten gehen zu Lasten der Werstatt.
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